Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

メイドオンアース - トレーラー(リ)メイド

ポストカトリーナニューオーリンズに触発されて、ニューヨーカーポールVillinskiは非常に機能的で、持続可能に造られた移動式芸術家スタジオに変えられたFEMAスタイルのトレーラー、Emergency Response Studio(ERS)を創設しました。彼のビジョンは、アーティストを訪問して震災後の環境に身を包むための健康的な空間、そして仮設住宅がどうなるかの原型です。

ビリンスキーは、カトリーナの後に暫定的な避難所として有毒なFEMAトレーラーを販売したのと同じ政府機関である米国の政府責任説明責任事務所(GAO)を通じて30フィートのガルフストリームキャバリアーを購入しました。その後、7か月間、ダース以上のスポンサーから寄付された環境にやさしい素材を使ってトレーラーの内容を突き止め、再構想することに取り組みました。

48歳のアーティストは、自分のアートワークにモビリティを取り入れることは自然な進歩であると言っています。 「私は空軍のがらくたを育てました」とVillinskiは言います。 「私たちは常に移動、ロードトリップ、荷物の積み重ね…ジプシーの人生は私の中にあります。」

その結果は、その周囲を除外するのではなく取り入れる明るく魅力的な空間です。内部で、彼はリサイクルされた消費前のデニムのスクラップで天井を断熱しました。竹製のシート素材であるPlyboo製の簡易キッチン。高炉スラグ由来のミネラルウールで壁を断熱した。トレーラーの再生合板の壁パネルは伝統的な意味ではグリーンではありませんが、Villinski氏は地元でリサイクルされているのでおそらくより持続可能であると言います。

ERSの最も革新的な機能には、頑丈なデッキに降りて床面積を広げるクランクダウン壁があります。屋上のソーラーパネルで作られたエネルギーを蓄える1,300ポンドのバッテリーを保持するサブフロアの収納ケース。測地線の天窓は6½から10フィートにヘッドルームを拡張します。 VillinskiがMAKEの指示を使用して構築したオリジナルバージョンの風力タービンをサポートする傾斜ダウンマストもあります(90ページの第05巻を参照)。

今年の春にテキサスを旅行した後、ERSは秋にウェスリアン大学に向かっていますが、少し休む前にはいません。 「信じられないかもしれませんが、私は一晩中過ごしたことがありません」とVillinskiは言います。 "私はこの夏に行きたいです。"

レスポンススタジオ:emergencyresponsestudio.org

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